Le risque Foreign Object Damage (F.O.D) PART 21G
Formation
Tarif(s)
E-LEARNING : 50€ HT/pers
INTRA : sur demande.
Durée
De 2h à 3,5h
Langue(s)
Français
Anglais
Modalité(s)
Présentiel
E-learning
Visio
Objectifs
La certification PART 21G est un document officiel européen délivré par l’OSAC sous l’autorité de l’EASA (European Aviation Safety Agency), permettant aux fabricants d’aéronefs et de composants aéronautiques de produire conformément aux normes de sécurité. Elle est obtenue par le biais d’un organisme accrédité, répondant aux exigences de la réglementation PART 21G de l’EASA, qui inclut la validation de processus de production et de contrôle qualité conformes aux standards aéronautiques européens.
• Identifier un FOD (Dommage causé par un corps étranger) et ses sources afin de les éviter,
• Proposer les mesures correctives et préventives associées,
• Apporter la culture sécurité aéronautique pour être en conformité avec les règlements aéronautiques, la norme EN9100 et les exigences clients.
Méthodes Pédagogiques
Méthodes et techniques pédagogiques :
• Méthodes actives et participatives
• EBT, CBT,
• Exercices pratiques,
• Mises en situation,
• Etudes de cas concrets,
• Etudes de rapports d’accidents
• Etudes de documents clients,
• Exercices de détection de FOD,
• Echanges sur situations vécues,
• Visite d’un Airbus A320 au musée Aeroscopia
• Exercices pratiques en conditions réelles
Public Concerné
Tout public.
Prérequis : aucun.
10 stagiaires maximum par session.
Programme
Conforme exigences FAA, EASA UE 1321/2014, EN 9100 dernières versions.
Définition et historique des F.O.D.
Les sources de FOD
Statistiques et faits
Les conséquences des dommages occasionnés
La gestion du FOD par l’entreprise
Identification des sources de FOD
Moyens disponibles de lutte contre le FOD Mesures à prendre
Les solutions : mesures correctives et préventives
Mon rôle dans la gestion du FOD Exemples de bonnes pratiques Évaluation des connaissances
Prochaines sessions
Sessions à venir.
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