Le risque Foreign Object Damage (F.O.D) PART 21G

Formation

Tarif(s)

E-LEARNING : 50€ HT/pers

INTRA : sur demande. 

Durée

De 2h à 3,5h

Langue(s)

Français
Anglais

Modalité(s)

Présentiel
E-learning
Visio

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Objectifs

La certification PART 21G est un document officiel européen délivré par l’OSAC sous l’autorité de l’EASA (European Aviation Safety Agency), permettant aux fabricants d’aéronefs et de composants aéronautiques de produire conformément aux normes de sécurité. Elle est obtenue par le biais d’un organisme accrédité, répondant aux exigences de la réglementation PART 21G de l’EASA, qui inclut la validation de processus de production et de contrôle qualité conformes aux standards aéronautiques européens.

• Identifier un FOD (Dommage causé par un corps étranger) et ses sources afin de les éviter,
• Proposer les mesures correctives et préventives associées,
• Apporter la culture sécurité aéronautique pour être en conformité avec les règlements aéronautiques, la norme EN9100 et les exigences clients.

Méthodes Pédagogiques

Méthodes et techniques pédagogiques : 
• Méthodes actives et participatives
• EBT, CBT,
• Exercices pratiques,
• Mises en situation,
• Etudes de cas concrets,
• Etudes de rapports d’accidents
• Etudes de documents clients,
• Exercices de détection de FOD,
• Echanges sur situations vécues,
• Visite d’un Airbus A320 au musée Aeroscopia
• Exercices pratiques en conditions réelles

Public Concerné

Tout public. 

Prérequis : aucun. 

10 stagiaires maximum par session. 

Programme

Conforme exigences FAA, EASA UE 1321/2014, EN 9100 dernières versions.

Définition et historique des F.O.D.

Les sources de FOD

Statistiques et faits

Les conséquences des dommages occasionnés

La gestion du FOD par l’entreprise

Identification des sources de FOD

Moyens disponibles de lutte contre le FOD Mesures à prendre

Les solutions : mesures correctives et préventives

Mon rôle dans la gestion du FOD Exemples de bonnes pratiques Évaluation des connaissances

Prochaines sessions

Sessions à venir.

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