Fuel Tank Safety & CDCCL Niveau 1 et 2 - PART CAMO
Formation
Tarif(s)
Intra-entreprise
Durée : De 3,5 à 8 heures
Capacité : De 1 à 12 stagiaires
Tarif : Sur demande
E-learning
Durée : De 3,5 à 8 heures
Capacité : Accès individuel
Tarif par stagiaire : De 100 à 120€ HT
Durée
Sensibilisation Niveau 1 : 3,5h
Formation Initiale : 8h
Formation Continue : 3,5h
Langue(s)
Français
Anglais
Modalité(s)
Présentiel
E-learning
Visio
Objectifs
• Définir la sécurité en matière de circuits réservoirs carburant (FTS),
• Appliquer la réglementation introduisant les notions de Critical Design Configuration Control Limitations (CDCCL) et Airworthiness Limitation Items (ALI) dans les données de navigabilité.
Méthodes Pédagogiques
Méthodes et techniques pédagogiques :
• Méthodes actives et participatives
• EBT
• Mises en situation,
• Etudes de cas concrets,
• Exercice de détection de FOD,
• Etudes de rapports d’accidents,
• Etudes de documents,
• Echanges sur situations vécues
Public Concerné
Personnel chargé du maintien de navigabilité des aéronefs et des équipements du circuit carburant concernés par ces exigences réglementaires (suivant ED 2009/006/R et ED 2009/007/R).
Prérequis : aucun.
12 stagiaires maximum par session.
Programme
Conforme UE 1321/2014 Appendix IV to AMC 145.A.30(e) and 145.B.10(3)
• Historique du programme de Réduction de l’inflammabilité dans les aéronefs
• Solutions industrielles développées
• Notions de Critical Design Configuration Control Limitations (CDCCL) et exigences
• Les Airworthiness Limitation Items (ALI) du circuit carburant Exigences de construction CS 25 et FAA 14 CFR 25
• Développement des AMC de la Partie M et Partie 145
• Règles opérationnelles concernant la sécurité réservoirs carburant Règles de maintenance concernant la sécurité des réservoirs carburant
• Développement des systèmes d’inertage des réservoirs Évaluation des connaissances
Prochaines sessions
Sessions à venir.
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