Evaluation des compEtences - PART 145
GM2 145.A.30(e) Personnel requirements COMPETENCY ASSESSMENT ELEMENTS
Formation
Tarif(s)
INTRA : sur demande.
Durée
3h
Langue(s)
Français
Modalité(s)
Présentiel
Objectifs
La formation EASA PART 145 se réfère à un ensemble de normes et de réglementations définies par l’Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA, pour European Union Aviation Safety Agency). Ces normes régissent la maintenance et la réparation des aéronefs. EASA PART 145 spécifie les exigences pour les organisations de maintenance réalisant des opérations de maintenance, de réparation ou de révision sur les aéronefs et leurs composants.
Évaluation des compétences techniques et non techniques des techniciens de maintenance afin de déterminer le niveau d’expertise pratique du métier.
Compétences techniques : Connaissances, Dextérité manuelle, Application de procédures, Utilisation des outillages complexes.
Compétences non- techniques : Leadership et travail en équipe, Conscience de la situation, Gestion de la charge de travail, Communication, Prise de décision.
Méthodes Pédagogiques
Public Concerné
Personnel dont l'évaluation des compétences à l'embauche est indispensable.Programme
Le programme de ces évaluations fait référence à l’exigence EASA PART 145.A.30 & 35.
L’évaluation des compétences du personnel se décompose en 3 actions :
1. Auto évaluation individuelle par les personnels selon une grille de compétences établie.
2. Évaluations théoriques et pratiques par un évaluateur de la société Air Formation
• Évaluation des connaissances par tests QCM
• Évaluation des compétences avec des exercices pratiques et des mises en situation (EBT)
• Entretien individuel
3. Analyse des résultats et proposition de solutions :
Les évaluations de compétences sont personnalisables à la demande et au besoin du client. Elles peuvent porter sur 8 domaines prédéfinis :
• Le contexte règlementaire
• Les facteurs humains
• La gestion de la sécurité
• Les règles de l’art du technicien
• Le fonctionnement et utilisation des circuits et systèmes de l’aéronef
• La définition des défauts techniques
• Utilisation de l’outillage
• Utilisation de la documentation technique (papier ou informatique)
• Utilisation de la langue anglaise
Prochaines sessions
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