Comment vole un avion ?
Théories et techniques
Formation
Tarif(s)
Module Sensibilisation :
E-LEARNING : 50€ HT/pers
Module Expert :
INTRA : sur demande.
Durée
Module Sensibilisation : 3,5h
Module Expert : 21h
Langue(s)
Français
Anglais
Modalité(s)
Présentiel
E-learning
Objectifs
• Identifier le rôle des systèmes avion afin d’en comprendre leur fonctionnement,
• Développer la curiosité technique pour appréhender et comprendre les mesures réglementaires de sécurité en aéronautique
• Permettre aux participants de se situer dans la “chaîne” du transport aérien et acquérir une motivation supplémentaire dans l'exécution de leurs tâches.
Méthodes Pédagogiques
Méthodes et techniques pédagogiques :
• Méthodes actives et participatives
• EBT,
• Exercices pratiques,
• Mises en situation,
• Etudes de cas concrets,
• Echanges sur situations vécues,
• Visite d’un Airbus A320 au musée Aeroscopia
• Séance de vol sur simulateur avec un CDB A320 chez Aviasim
Public Concerné
Cadres commerciaux, ingénieurs, cadres techniques, mécaniciens et administratifs.
Personnes désirant acquérir le vocabulaire technique et le fonctionnement succinct de l’avion et s’orienter vers les métiers du secteur aéroportuaire, de la production, de l’exploitation ou de la maintenance aéronautique.
Cette formation est particulièrement adaptée à ceux qui désirent compléter leur processus d’intégration dans l’entreprise.
Prérequis : aucun.
8 stagiaires maximum par session.
Programme
Module Sensibilisation (en e-learning)
L’avant vol
L’avion
La mécanique du vol
Les phases de vol L’environnement
Les systèmes
La construction d’un avion Historique de l’aviation
Module Expert (en Blended Learning)
Présentation de l’avion
Exigences réglementaires au vol
Méthodes de construction et de maintenance
Principes d’aérodynamique et de mécanique du vol
La cellule (fuselage, voilure, empennages, gouvernes)
Les commandes de vol (ATA 27, 55, 57)
Les circuits (ATA 21, 24, 28, 29, 35)
Les équipements cabine et la protection incendie (ATA 25, 26) Les atterrisseurs (ATA 32)
Le moteur à turbine, à pistons et hélices
Les instruments de bord (ATA 22, 23, 34, 31)
Évaluation des connaissances
Prochaines sessions
Sessions à venir.
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